La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) acaba de presentar un estudio en el que descubre los costes de reparación y mantenimiento de los coches más populares en España.

Según el modelo de vehículo y el taller al que se acuda, oficial o independiente, las diferencias de precio pueden ser abismales. Por eso, la OCU ha analizado cuánto cuesta mantener y reparar los 28 modelos más vendidos de España.

Las diferencias en los precios entre talleres oficiales y no oficiales son abismales, e ir a uno no oficial puede ahorrarnos mucho dinero, ya que en los talleres no oficiales la hora de trabajo es, de media, un 36% más barata que en los oficiales.

¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un coche a los 100.000 Km?

Más información en Autofácil